Госдума прошла первое чтение законопроекта об ужесточении ответственности за слишком громкий автомобильный и мото‑шум. В случае принятия штрафы вырастут в 10 раз (с текущих 500 руб. до ≈5 000 руб.). Параллельно на дороги планируют устанавливать комплексы контроля «Эфир», способные измерять уровень шума; устройства уже получили сертификат Росстандарта.

Что важно для владельцев и водителей

- Повышение штрафов существенно увеличит финансовый риск для нарушителей.
- Появление камер «Эфир» означает массовую автоматизацию фиксации шумовых нарушений.
- Законопроект еще в работе — точные суммы и процессуальные нормы могут измениться.

Как измеряют и что можно оспорить

- Комплексы фиксируют уровень шума, но при оспаривании ключевыми будут протокол измерений и сертификаты/акты проверки прибора.
- Типичные основания для оспаривания: отсутствие надлежащей поверки/сертификации конкретного устройства, нарушения методики замера (погодные условия, расстояние, фоновые шумы), ошибки в идентификации транспортного средства.
- Экспертная акустическая оценка и проверка документации на камеру часто решают исход дела.

Практические рекомендации при получении постановления

- Требуйте копии протокола, протоколов поверки устройства и акта технического обслуживания.
- Проверяйте место и время фиксирования — соответствуют ли условия методике измерения.
- Сохраняйте фото/видео, свидетельские показания и другие доказательства, опровергающие превышение уровня шума.
- Подайте жалобу или обжалование в суд в сроки, указанные в постановлении; не игнорируйте уведомления.

Как я помогу

- Консультация по конкретному постановлению и анализ шансов оспорить штраф.
- Запрос и экспертиза материалов измерений и сертификатов оборудования.
- Подготовка жалоб, заявлений и представительство в суде.
- Юридическое сопровождение при взаимодействии с органами контроля и предложениях по снижению рисков для автоклубов и сервисов.